Reino Unido

Detalles: Escrito por: musta-super; Categoría: Reino Unido; Publicado: 24 Julio 2017; Visitas: 10565

- 149,9 mts.
- 20,8 mts
- 6.900 tons.
- COmbined Diesel eLectric Or Gas (CODLOG)
- 1 Turbinas de gas Rolls Royce MT30 con una potencia de 36.000 MW
- 4 diesel generadores MTU Type 20V 4000 M53B
- 2 motores eléctricos
- 2 hélices de paso variable.
- 26 nudos.
- 7.000 millas
- 118 personas
- Radar aéreo/superficie: Type 997 ARTISAN (Advanced Radar Target Indication Situational Awareness and Navigation)
- Radar de navegación: Kelvin Hughes Ltd SharpEye
- Sonar de casco: Thales Type 2050
- Sonar de profundidad variable: Thales Type 2087
- Thales Scorpion 2
- Mk 251 Sea Gnat de 6 tubos de 130mm.
- Contramedidas contra torpedo Type 182
- Sistema de combate: BAE CMS-1
- Sistema de enlaces de datos Link 11/16/22
- Sistema de comunicaciones integradas Rohde & Schwarz NAVICS
- Comunicaciones SHF SATCOM, INMARSAT, UHF, HF, VHF.
- Un lanzador Mk-41 VLS de 24 celdas para misiles antiaéreos Sea Ceptor, Tomahawk y LRASM (Long Range Anti-Ship Missile)
- 1 montaje BAE Mk-45 de 5/62 pulgadas de calibre
- 2 cañones automáticos DS30M Mk 2
- 2 CIWS Raytheon Phalanx Block 1B de 20 mm
- SEA Lightweight Torpedo Launcher para torpedos Stingray Mod. 1
- Cubierta de vuelo preparada para helicópteros de tamaño pesado (CH-47 Chinook.
- Hangar para 2 helicópteros de tamaño medio y para UAV´s

Detalles: Escrito por: musta-super; Categoría: Reino Unido; Publicado: 24 May 2014; Visitas: 13982

Nombre del buque	Numeral	Fecha botadura	Fecha entrega
HMS Queen Elizabeth	R 08	17 de julio de 2014
HMS Prince of Wales	R 09

- 284 mts.
- 73 mts.
- 11 mts.
- 70.600 tns.
- CODLAG (combined Diesel-Electric and Gas Turbine propulsion)
- Sistema de mando y control de propulsión de L-3 Communications
- 2 turbinas de gas Rolls Royce 36MW
- 2 motores diesel-generadores Wartsila 16V38
- 2 motores diesel-generadores Wartsila 12V38
- 1 diesel-generador de emergencia Wartsila 12V200
- 2 motores electricos AIM (Advanced Induction Motors) por eje.
- 2 ejes con hélices de paso variable de 6,7 m.
- 25 nudos.
- 10.000 NM
- Dotación: 286 personas
- Grupo aéreo: 900
- Radar aéreo: Thales/BAE Systems Insyte S1850M 3D en banda D (Derivado del Thales SMART-L)
- Radar aéreo/superficie: BAE Insyte Type 997 Artisan 3D en banda E/F
- Radar de navegación: Sperry Marine VisionMaster
- Radar de aproximación de aeronaves: Selex SPN-720
- Sensor electro-optico: Ultra Electronics 2500 con Glide Path Camera (GPC)
- Lanzachaff Terma Mk-137 SKWS (Soft Kill Weapon System)
- Contramedidas contra torpedo Type 2170.
- Sistema de combate: BAE CMS-1 (Combat Management System)
- Sistemas de enlaces de datos Link-11/16/22
- 3 CIWS Raytheon Phalanx Block 1B de 20 mm.
- 4 montajes DS30M Mk-2 de 30 mm.
- Dimensiones de la cubierta de vuelo: 277 x 73 m.
- Dimensiones del hangar: 155 x 33.5 m.
- Sky jump: 13º.
- 2 ascensores
- Capacidad para 40 aeronaves (Lockheed Martin F-35, Boeing CH-47 Chinook, AgustaWestland AW-101, AgustaWestland AW-159)

Detalles: Escrito por: musta-super; Categoría: Reino Unido; Publicado: 20 Agosto 2013; Visitas: 14482

NOMBRE DEL BUQUE	NUMERAL	FECHA DE BOTADURA	FECHA ENTRADA SERVICIO	FECHA DE BAJA	BASE ESTACIONAMIENTO
HMS Invincible	R 05	3 de mayo de 1977	11 de julio 1980	3 de agosto de 2005	--
HMS Illustrious	R 06	1 de diciembre de 1978	20 de junio de 1982		HMNB Portsmouth
HMS Ark Royal	R 07	2 de junio de 1981	1 de noviembre de 1985	11 de marzo de 2011	--

- 210 metros
- 36 metros
- 7,6 metros
- 22000 toneladas a plena carga
- COGAG (COmbined Gas And Gas)
- 4 turbinas de gas Rolls Royce TM3B con una potencia unitaria de 97.200 HP
- 2 ejes de hélices
- 8 diesel generadores Paxman Valenta
- 28 nudos
- 5.000 millas a 18 nudos
- 650 personas
- 350 de unidad aérea embarcada
- 500 de tropa de transporte
- Radar aéreo: BAE Type 996
- Radar de superficie: Signaal Type 1022
- Radar de navegación: 2 Kelvin Hughes Type 1007
- Radar de aproximación de aeronaves: Finmeccanica SPN-720
- TACAN TRN 26(M)
- Thales UAT Mod. 1
- 8 lanzadores sextuples Sea Gnat 130mm
- Contramedidas contra torpedo: SLQ-25A
- Sistema de combate: ADAWS 20 Ed. 3
- Link-11
- Link-16
- WECDIS (Warship Electronic Chart Display and Information System)
- AIS (Automatic Identification System)
- CSS (Command Support System)
- Sistema de comunicaiones BOWMAN
- 3 CIWS (Close-in Weapon System) Signaal Goalkeeper
- 2 Oerlikon/BMARC GAM-BO1 de 20 mm.
- Capacidad hasta para 22 helicópteros Sea King Mk.4, Westland Lynx Mk. 7, CH-47 Chinook, Apache, Agusta Westland AW101 Merlin

Detalles: Escrito por: musta-super; Categoría: Reino Unido; Publicado: 12 May 2013; Visitas: 12832

Nombre del buque Numeral Fecha botadura Fecha entrega

Ocean L-12 11 de octubre de 1995 30 de septiembre de 1998
- 203,4 mts.
- 34 mts.
- 6,6 mts.
- 21.758 tns.
- 2 diesel Crossley Pielstick 16 PC 2.6 V200 de 23.904 HP
- 2 ejes con dos hélices de 5 palas.
- 19 nudos.
- 8.000 millas a 15 nudos.
- Dotación propia: 285
- Personal Fuerza de Desembarco: 830
- Dotación Unidades Aéreas Embarcadas: 206.
- Radar aéreo/superficie: 3D Type 997 Artisan
- Radar de navegación: 1 Kelvin Hughes Type 1008
- Radar de control de aeronaves: 2 Kelvin Hughes Type 1007
- ESM: Thales UAT
- 8 NATO Sea Gnat de 130mm
- Medidas contra torpedo SLQ-25A Nixie.
- Sistema de combate BAE System ADAWS 2000L
- Sistema de comunicaciones integradas
- Sistemas de enlaces de datos Link-11/16
- Comunicaciones SATCOM, INMARSAT, UHF, HF, VHF, GMDSS (Global Maritime Distress & Safety System).
- 3 montajes CIWS Mk-15 de 20 mm. Vulcan Phalanx
- 4x2 Oerlikon/BMARC 20mm GAM-B03
- Capacidad de transportar 40 vehículos
- Capacidad para EH-101 Merlin, Lynx, AH-64, CH-47.
- Capacidad de transporte y relleno combustible para Chinook
- Capacidad de 20 Sea Harrier pero no apoyo.
- 2 ascensores para aeronaves.
- Cubierta de vuelo de 170 x 32 metros.
- 6 spot para helicópteros.
- 4 LCVP Mk-5 en pescantes.

FRAGATAS TYPE-26